- Главная /
- Полезно /
- Сетка в бампер
Монтируем защитную сетку в бампер Honda Stepwgn RP
Надеюсь все понимают что на Степвагоне 5-го поколения желательно защитить интеркулер от повреждений, так как в стоке отверстия в бампере не прилично большие для наших условий эксплуатации.
Большинство автовладельцев из нашего сообщества сделали защиту, я в том числе.
Выкладываю свою версию, не большой фото-отчёт по проделанной работе.
Что потребовалось для монтажа сетки в бампер!
- Сетка AIRLINE APMA04
- Хомуты стяжки 150 мм (черные)
- Запасные клипсы с али
Снимаем бампер
Снизу вытаскиваем клипсы которые крепят нижнюю юбку. Запасные не зря купил, несколько штук сломались при демонтаже, пластик со временем стал дубовым, по этому не пренебрегайте запасными, стоят они не дорого.
В арках по краям выкручиваем по два самореза.
Далее сдергиваем бампер из защёлок умеренными рывками.
Снимаем бампер, отсоединяем провода от ПТФ.
Передняя решетка остаётся на месте!
Самое сложное отстегнуть защелки под фарами. У нас получилось с помощью поддевания их монтажной лопаткой.
Подрезали сетку в размер с помощью ножниц по металлу.
И прикрепили её с помощью черных хомутов.
Вот и результат.
Интеркулер теперь защищён.
Рейтинг статьи: 
Просмотров: 20737
Опубликованна : 2021-05-17
Написать комментарий
Комментарии
Николай
Какая нагрузка? Из-за сетки, серьёзно? Сетка нужна от защиты попадания веток, камней и прочего, при чём здесь "тепловая нагрузка"? Она вообще никак не влияет на перегревы и т.д.! Чудоковатые вы ребята.
2024-04-09
Игорь
Конечно дополнительная тепловая нагрузка ложится на двигатель. Радиатор нужно чаще мыть. А если он разрушается от камней и песка, то менять! Это будет дешевле чем замена двигателя с турбиной.
2023-11-25
Александр
Извините за опечатку крепим.По бокам резиновые кожухи снимаем,чтобы увидеть снизу куда надавливать на язычек.
2023-07-28
Александр
У меня рп3 рестаил,снять бампер немного проблемней,но можно.сначала все тоже самое по 2 самореза на арках,клипсы по низу защелки под фарами,сверху снимаем клипсы на пластиковой защите,снимаем защиту,ну и началось.Там по краям радиатора две защитные кожухи резинки, так их надо снять,они крепятся на двух клипсах каждая.сняли и теперь бампер держит по два пистона они белые,с демпферными резинками слева и справа.Чтобы с них вышел бампер на их язычек надо надавить(который со стороны улицы,большие не трогаем со стороны радиатора),но язычек сверху еще можно увидеть,а вот снизу нужно зеркальце,может у японцев и есть приспособа которая сразу надавливает и снизу и сверху,но пришлося работать двумя шлицевыми отвертка(гемморой я скажу еще тот,японский мозг мне не подвластен)одной надавливаем,второй потдеваем и отдвигаем.Саму сетку кпим вязальной проволокой+ можно нейлоновыми хамутиками.
2023-07-28
Алексей
Не перегревается турбина или мотор от такой мелкоячеистой сетки?
2023-05-30
